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辐条为什么是交叉的
来源: 点击数:1202次 更新时间:2021-1-19 15:02:08


    辐条为什么是交叉的?自行车辐条有很多种编法,有直接径向编的,也有切向编的,也就是放射状和交叉状两种。


    径向编法简单,需要的辐条也最短,但来自地面的震动会通过辐条直接传至车身,再传到骑者的PP上。

    切向编法有很多种,这类编法辐条更长,编法也比径向来的复杂,其中最成熟、最常用的是三交叉编法,即辐条从花鼓出发到达轮圈,总共与三根辐条有交点。

    切向编法的好处如下:

    1、有一定弹性,能吸收部分地面震动,舒适性更好;更重要的是来自后花鼓的动力能沿切线方向传导至轮圈,动力传导的效率更高。切线编法的优点明显,所以成为自行车轮组的普遍编法。

    2、径向编织的辐条对于侧面的冲击力抵抗很差,轮圈侧面受到撞击的话,轮圈容易变形。如果用切向编织的话,辐条是交错重叠起来的,当其中一根辐条受到侧面撞击的时候,另一根辐条会在下面吸收一部分冲击力,这样的轮圈抵抗侧面撞击的能力更强。

    海安天力辐条有限公司座落于江苏省海安市--胡集工业园区。新长铁路和宁启铁路在此交汇,204、328国道、盐通高速公路贯穿全境,苏通大桥通车后,海安至上海的行程仅为2个小时,交通优势十分明显。

    海安天力辐条有限公司是从事生产辐条的厂家,主要产品有:摩托车辐条、电动车辐条、自行车辐条、童车辐条;各种麻花辐条、变径辐条、彩色辐条、镀铬辐条等多种规格、品种,能满足各个生产厂家的各种需求。

    公司拥有多种产品检测设备,从而保证了产品质量的过硬。并能根据用户的需要进行特殊规格的加工,可满足各种型号的摩托车、电动车、自行车厂家的配套需要。



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    摩托车辐条,尺寸:120-230(mm),型号:C90。主要规格有 8G、9G、10G、11G、12G、13G、14G、15G长度为45mm-308mm,条母有普通型、铣槽、加长型铣槽及加长型铜条母。主要用于连接摩托车外轮和轮毂。摩托车辐条一端有个90度弯角穿过车抽盘的小孔,另一端有辐条帽穿过轮毂的辐条孔。通过调节辐条的松紧来调整摩托车车轮转动是不是在同一个平面上。这样,摩托车行驶会更稳。

摩托车辐条根据摩托车的型号和大小,辐条可分为摩托车镀铬辐条,摩托车变径辐条,摩托车麻花辐条。

    摩托车辐条的制作工艺:先选用优质辐条钢丝(横截面形状:圆形截面尺寸:3.5(mm)长度:任意(m)重量:任意(kg/km)抗拉强度:10000(MPa))盘钢形式,放在辐条机旁。把辐条钢丝穿过辐条机,启动辐条机,通过对辐条钢丝的调直,切断,弯头,彭头,攻丝,几个过程,摩托车辐条的半成品就出来了,再经过淬火,镀铬,检验,涂油,包装,摩托车辐条的成品就出来了。

    公司努力加强摩托车辐条的质量管理,以9001国际质量认证体系为标准,不断完美企业内部的管理流程和质检体系,使天力辐条走出国门,让天力的摩托车辐条走遍五湖四海,大洋彼岸。

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